0.01毫米精度助力高铁建设

一线操作工正在紧张生产，为沈白高铁供件忙。

3月22日，中铁九局集团电务工程有限公司天博厂里一片繁忙景象。当激光接触钢板的那一刻，一道火花闪过，随后，一个个高铁电接触网配件相继完成激光切割，被运下生产线。

“我们现在主要是给沈白高铁供应高铁电接触网的钢柱、硬横梁等配件，每天的生产基本在10个小时以上，加工任务非常重。”操作工赵振华一边进行激光切割，一边对记者说。他操作的这台设备是数控激光切割机，职工在操作时只需预先把编好的程序输入到数控激光切割机的电脑端，就可以利用操作手柄进行准确的激光切割，不仅不会浪费原材料，还能让工件精度达到0.01毫米。

90后的赵振华是车间里技术精湛的“老师傅”，他说：“现在，沈白高铁施工正值关键时期，我们每月需要出产1000余件高铁电接触网配件。不仅生产速度要跟得上，质量还得过硬。”

养护好数控激光切割机设备是职工们的重要工作之一。职工每天都要根据生产计划进行审图，通过图纸了解加工重点、难点，再对数控激光切割机进行润滑，确保机器运转不卡顿。在养护过程中，检查好激光喷嘴是格外需要注意的环节。操作工仉志望每天都认真检查激光喷嘴外观，并调整激光喷嘴的位置，确保激光喷嘴走线精准不偏移。

此外，职工还要先进行图纸导入、图像预排版、参数调整、投放物料等工作，之后才能启动激光切割程序。赵振华说：“这些刚下线的工件还带着余温就会应用到高铁电接触网上，完成它们的工作使命。能为沈白高铁建设助力，我们都感到很自豪。”