叉车无小事

刘洪宇

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司物流部叉车班组班长，2023年被评为沈阳市“兴沈大工匠”。

仲夏5月，骄阳似火，绿树成荫。四时之景总有不同，但也有相同——每当清晨的阳光透过薄雾散射到大地，那一抹身影总会如约而至。

他先来到班组管辖的每个作业区域，进行巡视检查；又拿起车辆点检记录，对应车辆状态逐一检查核实。接着，他对现场货物的摆放进行归整，一手拿起货物前的标志牌，一手拿起笔，开始批次对应。

将所有岗位检查一圈后，已经过去一个多小时，这抹身影第一次停下脚步，开始在本子上记录着什么。不了解他的人，也许走近也看不清他写的文字，密密麻麻地写满一张张已经泛黄的纸页。这个仅仅使用一年的笔记本，看上去已经饱经风霜，因为需要整改的每一条都被记录在册，而他每天又会多次翻看。

翻开笔记本扉页，这是最清晰的一页，也是其归属者最在乎的一页。上面规整地写着：叉车班，刘洪宇。

以赛促练补短板

2006年，刘洪宇来到航天三菱物流部，分拣、保管、供油站……辗转多个班组后，在叉车班组落脚。初生牛犊不怕虎，加入叉车班组几个月后，他就报名参加了沈阳市总工会举办的百万职工岗位技能大赛叉车司机竞赛。

尽管拼尽全身技艺，但碍于经验不足，刘洪宇没能取得理想的成绩。他备受打击。车间老师傅劝导他：“山外有山，人外有人，年轻人最不缺的就是时间和拼劲儿，如果没有比赛，你又怎知自己需要精进的地方呢？”此刻，一颗精益求精的工匠种子在刘洪宇心底埋下，他相信，好钢是炼出来的，绝活儿同样如此。

此次比赛过后，刘洪宇利用业余时间苦练，仔细整理、分析每一次的训练数据，在耗时、精准度、失误率等指标上下功夫，遇到迟迟无法突破的难题，找老师傅指点迷津，力求每一步操作都精准无误。酷暑严寒，日复一日，渐渐地，高难度项目都不在话下。

刘洪宇不仅自己努力练就绝活儿，也将技术传授给团队。在他的主导下，部门成立技术小组，制定了叉车穿针引线、钢丝挂酒瓶、高脚杯叠罗汉等技术攻关项目。

以钢丝挂酒瓶的训练项目为例，该项目需要将未开封的10瓶啤酒，连续挂在1毫米粗细的钢丝上并完整地取下来，这需要高超的驾驶技术，必须做到人车合一。如果能够练成，操作叉车的精度和准度都能得到提高。

起初，得知这么一个“不可能”的项目，组员直呼：“肯定不行，根本挂不上。”连老师傅看过都说难度太高。不过刘洪宇坚信，只要潜下心来，就没有完不成的不可能，作为工匠就要接近极限，止步不前有什么意思。

想到这儿，刘洪宇的信心越发坚定。他坐在叉车中，目光随着钢丝的角度移动，摇晃的酒瓶让他的手不停地发汗，他的心也如同钢丝一般紧绷。啤酒瓶的破碎声回响在耳边，也回响在他的脑中。

刘洪宇坐上叉车的次数越来越多，打碎的啤酒瓶数越来越少，短短几周，他已经能够完美地完成该项目。看着他的冲劲儿，其他工人也开始钻研、训练。

有的组员练了许久也做不到连续将酒瓶挂起，看着一地碎片，急得直冒汗。刘洪宇没有催促他们，只反复讲解操作要领，耐心上手示范。一遍不会就教两遍，两遍不行就教三遍，直至所有组员出师。最终，团队在预计时间内顺利突破攻关目标，成功挂上了12个酒瓶，并完整地取了下来。

不知不觉间，刘洪宇已经从一个稚嫩青涩的新手徒弟，成长为一个能够传帮带的技术行家。但他深知，在能人辈出的公司里，自己的技术水平还远不足以自喜。

为继续弥补不足，刘洪宇多次报名各类技能大赛，寻找短板。2022年，刘洪宇参加了辽宁省第一届职业技能大赛叉车工赛项，个人荣获“辽宁省技术能手”荣誉称号。比赛中的表现，让公司也注意到他过硬的技术能力，此后，刘洪宇多次负责、组织公司及部门的叉车技能大赛，完成了从大赛参与者到组织者的转换。

安全高高在上

叉车班组是公司车辆最多的班组，车辆行驶作业看似简单，实际却是生产车间里重大的移动危险源。

为保证作业运输秩序，作为叉车班组班长，刘洪宇勤于检查，并基于在一线工作多年的经验，提出了一个新的方法：制作车辆信息二维码。刘洪宇的笔记本在此刻起到了关键作用——上面记录的每一条注意事项，都被他一一录入系统，大大缩短了制作二维码的时间。组员通过扫一扫车辆上的二维码，可以快速了解该车辆的所有信息，使得部门车辆管理档案更加系统化、信息化。

刘洪宇不只勤于思考业务改进，还心细如发。在作业区域内有一个特殊的卸货平台，他发现，车辆在该平台码放货物作业时，无法辨别平台的边缘，作业时很容易将货物放置或推到平台边缘，导致货物掉落。为避免事故发生，他设想了许多解决办法，反复试验出最佳效果，以求将隐患风险降到最低。

起初，刘洪宇在平台边缘设置了一面醒目的限位旗子，但在实际工作中，司机很难掌握货物与旗子之间的距离，经常将旗子撞倒。之后，他又安装了防撞柱，也没能彻底避免货物与防撞柱的碰撞，甚至还易导致货物损坏。

经过多次失败，刘洪宇最终选择在平台边缘安装红外线限位报警器，当货物到达边缘触碰红外线时，报警器会报警，提示作业人员。“直接，便捷。”刘洪宇信心满满地介绍着自己的杰作。

这个特殊的卸货平台也让刘洪宇对于“安全”二字有了更深入的思考，如何进一步提高班组人员的安全意识，刘洪宇始终挂在心上。他认为，要时刻绷紧安全意识这根弦，离不开培训。

刘洪宇时常结合一些实际的典型案例，和组员在作业区的黑板上一同剖析叉车事故发生的原因。“这不是一个人的讲解，而是所有人共同的讨论。”刘洪宇说，分析时他十分注意每个人的参与程度，只有让所有人都投入其中，才能真正实现以案为鉴，以案促改。

为时刻提醒大家注意安全，刘洪宇又用所有叉车司机的照片拼出安全二字，高高悬挂在职工小家上方。无论站在厂房什么位置，抬头都能清晰看见“安全”。这也寓意着，在这里，安全高高在上。

在刘洪宇的带领下，班组从未发生过任何安全事故。组员评价他：“刘班长认真起来，连一只蚂蚁都不放过的。”刘洪宇笑着摇摇头，他眼神坚定，目光如炬，“不怕一万，就怕万一。我是叉车班组班长，得负责！”

“活儿干完了吗？”

刘洪宇所在的班组，担负着公司生产过程中的物料运输、成品转运、发动机发货、车辆维护等重要工作。他作为一班之长，也是兵头将尾，每天都早早来到现场，数年如一日。为保证大家合理休息，有脏活儿累活儿，他总是自己第一个上。组员总是打趣地说道：“小刘同志是个好样的。”

有一次，突然有客户下了临时订单，导致当日工作量剧增，未能在准点儿下班前完成发货任务。如果当天不完成，第二天公司总体的生产进度就会被延迟，其他客户的订单也将受到影响。而发动机发货的岗位要求又十分严格，发动机发货作为整个生产流程的最后一道关卡，直接面对的是客户，在作业时，必须具有纵观全局的能力，对每一个流程都要认真负责，不怕麻烦。

日常装车前，刘洪宇都会再三叮嘱工作人员在装车前多看一眼、装车后多核实一遍，何况如此突发的紧急情况，时间要求紧，必须由业务熟练的人来操作。刘洪宇没有犹豫，主动站出来，安排组员正常下班，接手了未完成的任务。“发动机发货不是小事，不盯着我不放心。”他说。

“不过那天可真是辛苦我媳妇了。”刘洪宇盯着远处出了神。那天，刘洪宇的妻子见他迟迟没有回家，连打了几通电话都没有拨通。刘洪宇在发货间隙回拨了过去，却传来妻子哽咽的声音。

原来是孩子生病发高烧，妻子一个人忙不过来，焦急等着刘洪宇带孩子去医院。他心中又急又愧，若能打一个电话提前报备，妻子也不至于联系不上他，抱着发烧的孩子在家中苦等。

发货工作还未完成，刘洪宇不愿打扰已经下班的工友，更不愿因私事而损失公司利益。稍稍平复心情后，他对妻子说：“不要着急，你先打车带孩子去医院，我很快赶过去,一定！”挂断电话，他告诉自己不能慌，公司和家人都在等着他，只有保质保量、全心全意地将发货任务完成，否则他两边都处理不好，反而更浪费时间。

待刘洪宇赶到医院时，已是晚上10点多。看见妻子一个人忙前忙后，孩子小脸烧得红扑扑，打着点滴睡在座椅上，他的泪水止不住在眼眶里打转。看到迟来的刘洪宇，妻子没有责怪，只默默地问了一句：“活儿干完了吗？”

常言道，人要先感到幸福，才能看到玫瑰。刘洪宇应当是这样的人。他关心组员，善于发现每个人的闪光点；他活跃上进，在重大活动和节日时，会主动制作各种宣传视频，营造节日气氛。从零部件到组装成品，从产品出库再到客户手中，物流是一份时常被忽略又不可或缺的工作。它平凡普通，但在刘洪宇手中，这份工作变得鲜活又有意义。“这也是一种幸福吧。”刘洪宇说。